New Focus Club

ГЛАВНАЯ   ФОРУМ   FAQ   ОТЗЫВЫ   ОБЪЯВЛЕНИЯ

Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  ( Перейти к непрочитанному ) Ответить | Новая тема | Опрос

> СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов -10%
Rekpp
Дата 5.04.2018 - 02:02




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2012 г.в., пробег - 75000 км.
Причина обращения: жалоба на некорректную работу гидротрансформатора, ошибка P0744.

Кроме ремонтра гидротрансформатора, заменили масло и фильтр в АКПП.

user posted image

Работы:
- Снятие и установка АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Замена фильтра АКПП.

Запчасти/расходники:
- Трансмиссионная жидкость (9л).
- Фильтр АКПП.
- Прокладка поддона.

Итого - 29650 руб.
Top
Rekpp
Дата 11.04.2018 - 18:35




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся фотоотчетом по разбору АКПП TF-81SC.

Автомобиль: Ленд Ровер Фрилендер 2, 2009 г.в., пробег — 243000 км.
Модель АКПП: TF-81SC
Проблема: При нагреве машина не едет.

user posted image

Разбор АКПП.

user posted image

- Масло вообще не меняли, а если и меняли, то всего 1 раз за 240 тыс пробега. Осадок на всей коробке от разложившегося масла.

user posted image

- Засаленные фрикционы, пакет 4, 5, 6 передач.

user posted image

- Уставшие фрикционы. Блок К2.

user posted image

- Горелый Блок К1.

user posted image

- Подгоревшая тормозная лента.

user posted image

- Блок на котором работает лента, следы проворачивания.

user posted image

- Фильтр черный. Верхняя часть фильтра засыпана металлом.

user posted image

- Провернута втулка насоса.

user posted image

- Пострадала ступица насоса - задиры.

user posted image

- Шестерня насоса тоже в задирах.

user posted image

- Гидроблок, все в разложившемся масла.

user posted image

- Верхний планетарный ряд, сточились шайбы скольжения под сателлитами.

user posted image

- Поршни одноразовые, резина очень сильно садится.

user posted image

Автовладелец принял решение не ремонтировать трансмиссию, а устанавливать б/у коробку.
Top
Rekpp
Дата 19.04.2018 - 23:02




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Лексус, порой очень тяжело уложиться в 20 фото, чтоб показать все интересные моменты.

Автомобиль: Лексус RX350, 2008 г.в., пробег - 146000.
Модель АКПП: U151F.
Причина обращения: Затяжное переключение передач, гул/посторонний звук на всех передачах.

user posted image

Разбор АКПП.

user posted image

- До приезда к нам автовладелец менял масло в АКПП, но все же металл в поддоне есть.

user posted image

- Хаб. Сбиты зубья.

user posted image

- Хаб пробит и ступень образовалась.

user posted image

- Эпицикл (венец) положили в Хаб и видим риски (обведены на фото), за счет спила. Болтается венец и пробивает.

user posted image

- Сели поршня.

user posted image

- Сгорел пакет второй передачи.

user posted image

- Сгорел Директ.

user posted image

- Реверс осыпался.

user posted image

- А теперь о гуле коробки. Поврежден корпус. Показали отверткой. Обойма вращаясь стирает ступеньку под собой. Стирает плоскость, соответственно подшипники расходятся, освобождая дифференциал. Обведена проточена на фото.

user posted image

- Ведущая шестерня главной передачи, на ней отпечатки / следы не правильно работы края зуба. В следствии того, что стерт корпус, шестерни начали работать наискосок. Жужжущий звук издают шестерни, так как не прилегают как надо.

user posted image

user posted image

- Гидроблок. По результатам тестирования гидроблока требуется его ремонт. Ремонт обойдется около 30000 руб. Автовладелец решил не ремонтировать, а покупать новый гидроблок за 52683 руб.

user posted image

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Диагностика гидроблока на стенде.
- Ремонт корпуса.
Итого по работам: 41000 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, гидроблок, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.
Итого по запчастям: 90733 руб

Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Top
Rekpp
Дата 28.04.2018 - 00:22




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Хендай Грандер.
Модель АКПП: A5GF1
Причина обращения: Гул на холодную, ошибка по передаточному отношению.

user posted image

Разбор АКПП.

user posted image

- Металл в коробке.

user posted image

- Фильтр АКПП.

user posted image

- Забился металл сбоку фильтра. Сейчас разберем фильтр.

user posted image

- Вскрыли фильтр. Снаружи кажется, что чистый фильтр.

user posted image

- Разрезали фильтр, а там - "земля". Наглядное пособие для людей, кто визуально оценивает состояние и думает, что фильтр чистый. Весь процесс жизнедеятельности коробки видим. Немного соскребли с фильтра (3-ое фото). Это осыпание феродо с блокировки гидротрансформатора, что послужило забитию фильтра и в дальнейшем гула насоса. Хотя машина еще ехала, симптом проявлялся только на заведенную холодную машину, фильтр еще справлялся. При более сильном забитии - передачи бы перестали загружаться.

user posted image

- Планетарный ряд. Разбит корпус пальцами сателлитов. Сделали видео.

user posted image

https://www.youtube.com/watch?v=xL6t5m0GBxs...eature=youtu.be

- Износ насоса. Гудел насос. Шестеренки качали масло с металлической пылью. Задиры. Втулка насоса задранная и внешний диаметр наружной шестерни тоже.

user posted image

- Гидротрансформатор в ремонт.

user posted image

- Вторая передача подгорела.

user posted image

- Третья передача тоже подгорела.

user posted image

- Тормозная лента осыпалась.

user posted image
user posted image

- Ответная часть - диаметр на котором лента работает. Барабан не пострадал, прогиба от ленты нет. Пока осыпалась только лента.

user posted image

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Промывка гидроблока.
- Изготовление регулировочной шайбы.
Итого по работам: 33930 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, масляный насос, планетарный ряд, фильтр АКПП, трансмиссионное масло.
Итого запчасти: 72770 руб.

Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.
Top
Rekpp
Дата 11.05.2018 - 23:22




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП Инфинити.

Автомобиль: Инфинити G37, 2009 г.в.
Модель АКПП: JR710E.
Причина обращения к нам: Ударное включение 3-й передачи, пробуксовка 6 и 7 передач.

user posted image

Разбор АКПП.

user posted image

- Поддон. В поддоне следы износа фрикционов.

user posted image
user posted image
user posted image

- Дилеры меняли масло и поставили прокладку на герметик. Это не допустимо, что-то одно делается: либо прокладка, либо герметик. Когда прокладку ставят на герметик, то часто прокладка "разъезжается". Такое происходит на пробковых прокладках. Эта прокладка бумажная - не разъехалась. И стоит не оригинальная прокладка. Оригинальная должна быть черная на металлической основе с верхним пластиковым напылением/слоем.

user posted image
user posted image

- Сгорела 7-я передача.

user posted image
user posted image

Top
Rekpp
Дата 11.05.2018 - 23:23




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Продолжение

- Блок прямых передач тоже сгорел.

user posted image
user posted image

- Подгорела 3-я передача.

user posted image

- Инпут клатч тоже подгорел.

user posted image

- В гидроблоке могут быть ошибки по соленоидам. Так как соленоиды - слабое место этого гидроблока. Рекомендуем заменить комплектом, чтобы не возвращаться к поочередной замене каждого. Комплект соленоидов - 25500 руб.

user posted image

- Гидротрансформатор в ремонт.

user posted image

- Насос в нормальном состоянии.

user posted image

- Планетарки живые.

user posted image
user posted image
user posted image

Работы:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Диагностика гидроблока.
Итого по работам: 36450 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, набор соленоидов, трансмиссионное масло.
Итого по запчастям: 75070 руб.

Гарантия 1 год, без ограничения пробега.
Top
Rekpp
Дата 14.05.2018 - 17:45




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Вольво XC90.

Автомобиль: Volvo XC90, 2008 г.в., пробег — 193348 км.
Модель АКПП: TF80SC.
Причина обращения: На холодную слышен гул. Не большая вибрация при разгоне.

user posted image

Разбор АКПП.

user posted image

- Проблемы в насосе нет.

user posted image

- Видно, что масло было заменено недавно. Но до этого коробка ездила очень долго без замены масла, т.к. достаточно большие отложения масла.

user posted image
user posted image
user posted image

- На барабане видны следы проворота тормозной ленты. Но Блок не прогнулся.

user posted image

- На тормозной ленте видны следы засаливания/потемнения фрикционного слоя.

user posted image

- Фильтр уставший. Фильтр подзабит и масло через насос не проходит в достаточном количестве, поэтому возникает гул коробки. Фильтр забился от того, что не обслуживалась коробка и уже начались проблемы по гидротрансформатору, что добавило "грязи" в фильтр.

user posted image

- Севшие поршни в Блоке 4, 5, 6 передач, а так же в блоках К1 и К2. Поршни требуют замены.

user posted image

- Приводной вал закис в ступице и дифференциале, пришлось отпилить привод.

user posted image

- Фрикционы освежим.

user posted image
user posted image

- При диагностике обнаружена ошибка по соленоиду блокировки гидротрансформатора. Вибрация была из-за гидротрансформатора. Износ блокировки и проскальзывание — ведет к вибрации. Требуется ремонт гидротрансформатора.


Работа: [/B]
— Диагностика.
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
Итого: 27450 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, тормозная лента, комплект поршней, комплект фрикционных дисков, стальной диск, планетарный ряд передний, подшипник дифференциала, трансмиссионная жидкость.
Итого: 68790 руб.

Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Top
Rekpp
Дата 18.05.2018 - 23:53




Пользователь
**

Профиль
Группа: Участники
Сообщений: 98
Пользователь №: 21660
Регистрация: 05.2016
Москва





Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Инфинити QX50, 2013 г.в., пробег — 56000 км.
Причина обращения: плановая замена масла в АКПП.

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром - 2500 руб.

Запчасти / расходные материалы:
- Трансмиссионное масло — 7380 руб. (6л).
- Фильтр АКПП — 1310 руб.
- Прокладка поддона — 690 руб.

user posted image

Отчет о посещении нашего техцентра от владельца автомобиля можно посмотреть здесь.
Top

Опции темы Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  Ответить | Новая тема | Опрос

 


© 2007-2018 New Focus Club
  Правила форума | Реклама